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Taycan vehicle informations can be downloaded here.

Design exterior purista com DNA Porsche. Com design claro e purista, o Taycan sinaliza o começo de uma nova era. Ao mesmo tempo, ele traz o inconfundível DNA de design da Porsche.

Read more: Highlights
Powertrain

Puro desempenho

Valores de aceleração de tirar o fôlego, capacidade de tração típica de um carro esportivo e potência superior constantemente disponível.

Read more: Powertrain

O som é o seu copiloto

O som de um Porsche é o seu cartão de visita acústico. Qualquer fã da marca reconhece o som inconfundível de um motor boxer de seis cilindros de um Porsche.

Read more: Porsche sound

Gestão de temperatura sofisticada, tensão do sistema de 800 V

A bateria Plus de alto desempenho está localizada na parte inferior da carroceria do Taycan, o que garante um baixo centro de gravidade e, dessa forma, características de condução esportivas.

Read more: Battery
Chassis

Comprometido com a dinâmica de condução

De intransigentemente esportivo a confortável: o chassi do novo Taycan oferece uma vasta gama de opções e lhe permite escolher entre o desempenho preciso de um automóvel esportivo e o conforto de longa distância de um sedan.

Read more: Chassis

Suporte em todas as situações

O novo Taycan disponibiliza uma variedade de sistemas de conforto e assistência. Eles não só tornam o veículo mais seguro, como também tornam as viagens mais confortáveis.

Read more: Assistance systems
Body and Safety

Mistura inteligente de materiais para resistência máxima

A carroceria totalmente galvanizada do Taycan é composta por uma mistura de materiais, sendo os principais o alumínio e o aço. Os apoios dos amortecedores, os apoios dos eixos e a longarina traseira são feitos de alumínio fundido.

Read more: Body

Construção leve de alta tecnologia com compartimento da bateria integrado na estrutura

O Porsche Taycan dispõe de uma carroceria leve e de alta tecnologia recém-concebida, que acomoda o acionamento elétrico e a bateria Plus de alto desempenho.

Read more: Safety
Design and Connectivity

Aparência purista com DNA Porsche

Se aventurar em novos caminhos mantendo a excelente tradição de design da Porsche: esta foi a tarefa ao desenhar o Taycan. Como o veículo foi concebido desde o começo como puramente elétrico, os designers tiveram novos níveis de liberdade.

Read more: Exterior design

Digital, claro, sustentável

O painel de bordo purista do 911 original de 1963 serviu como inspiração. O objetivo era claro: trazê-lo para a modernidade. Claramente estruturado e com uma arquitetura totalmente nova, o Cockpit representa um início de uma nova era.

Read more: Interior design
Charging

Rápido, confortável, inteligente e em qualquer lugar

Além de veículos fascinantes, uma infraestrutura de carregamento fácil de usar é a chave para o sucesso da mobilidade elétrica em longo prazo.

Read more: Charging process

Carregamento facilitado

De acordo com uma previsão da Porsche, cerca de 80% dos proprietários de um Taycan vai carregar a bateria em casa durante a noite.

Read more: Service from Porsche

Otimizadores de autonomia inteligentes

O Porsche Charging Planner permite planejar as operações de carregamento rápido de forma particularmente inteligente (disponibilidade de acordo com o país).

Read more: Porsche Charging Planner
Aerodynamics

Melhor valor cX de todos os modelos da Porsche

Com um valor Cxa partir de 0,22, o Taycan oferece o melhor coeficiente de resistência aerodinâmica de todos os modelos atuais da Porsche. A superfície frontal é de 2,33 m2. Isso resulta em uma resistência ao ar efetiva de 0,513.

Read more: Aerodynamics

Refrigeração e aquecimento inteligente

No centro da gestão de temperatura, há um sistema inteligente altamente eficiente para a refrigeração e o aquecimento dos componentes de alta tensão.

Read more: Thermal management

Possibilidades de customização

Com os faróis principais LED com Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), Advanced Climate Control (2 zonas), volante esportivo multifunções, equipamento em couro e bancos confortáveis com ajuste elétrico de 14 níveis, o equipamento de série do Taycan Turbo é extensivo, mesmo no modelo básico.

Read more: Equipment

Porsche, pioneira na eletricidade

O acionamento elétrico está fortemente enraizado no DNA da Porsche. Ferdinand Porsche, fundador da empresa com o mesmo nome, ficou fascinado com a eletricidade ainda enquanto adolescente. Já em 1893, o jovem de 18 anos tinha instalado um sistema de iluminação elétrica na casa dos pais.

Read more: History

Taycan Turbo S

Breathtaking acceleration figures, typical sports car traction and superior, continuously available power output. These are the aspects that have to be fulfilled if you want to talk about a true sports car. The new Taycan meets these requirements. This makes it unique in its segment.

761 PS

up to 560 kW (761 PS)
Overboost power
for Launch Control

2.8 s

Acceleration
0 - 100 km/h
with Launch Control

412 km

Range
(min. - max. WLTP)
388 - 412 km

Specifications

Acceleration with Launch Control

0 – 100 km/h 2.8 s
0 – 160 km/h 6.3 s
0 – 200 km/h 9.8 s
Taycan Turbo S
BatteryPerformance battery plus with 93.4 kWh
Power output up to 460 kW (625 PS)
Overboost power for Launch Controlup to 560 kW (761 PS)
Maximum torque for Launch Control1,050 Nm
Top speed260 km/h
Range (min.–max. WLTP)388 - 412 km
Power consumption26.9 kWh/100 km
CO2 emissions0 g/km
PAG Taycan Turbo S EN

Taycan Turbo

The electric machine, transmission and pulse-controlled inverter are combined into a compact drive module. The rear axle module is installed parallel to the axle. The pulse-controlled inverter is mounted on this in a "balcony solution" to increase the luggage compartment volume. Thanks to its coaxial design, the front axle module is integrated into the front of the vehicle in a very small space.

680 PS

up to 500 kW (680 PS)
Overboost power
for Launch Control

3.2 s

Acceleration
0 - 100 km/h
with Launch Control

450 km

Range
(min. - max. WLTP)
381 - 450 km

Specifications

Acceleration with Launch Control

0 – 100 km/h 3.2 s
0 – 160 km/h 6.9 s
0 – 200 km/h 10.6 s
Taycan Turbo
BatteryPerformance battery plus with 93.4 kWh
Power outputup to 460 kW (625 PS)
Overboost power for Launch Controlup to 500 kW (680 PS)
Maximum torque for Launch Control850 Nm
Top speed260 km/h
Range (min. - max. WLTP)381 – 450 km
Power consumption26.0 kWh/100 km
CO2 emissions0 g/km
PAG Taycan Turbo EN
Taycan Turbo S
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Taycan Turbo
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Technical Graphics
Taycan: Lightweight body with a composite construction
Taycan: Adaptive air suspension with three-chamber technology
Taycan: Active cooling for battery and electric machines
Taycan: Two-speed transmission on the rear axle
Taycan: Automatic climate control with slat-less air vents
Taycan: Lightweight body with a composite construction
Taycan: Lightweight body with a composite construction
Taycan: Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Taycan Turbo S: 800-volt on-board power supply
Taycan Turbo S: Front aerodynamics
Taycan Turbo S: Rear aerodynamics
Taycan Turbo S: Underbody aerodynamics
Taycan Turbo S: Aerodynamics
Taycan Turbo S: Acceleration – 800-volt on-board power supply and components
Taycan Turbo S: Performance Battery Plus with 93.4 kWh
Taycan Turbo S: Package – drive system
Taycan Turbo S: Package – load compartments at the front and rear
Taycan Turbo S: Permanently excited synchronous motor
Taycan Turbo S: Phantom graphic
Taycan Turbo S: Energy recuperation – on-board power supply and components
Taycan Turbo S: Rolling chassis
Taycan Turbo S: Front axle
Driving Pictures
Technik Workshop Atlanta/USA
Technik Workshop Shanghai/CN
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