JPG 500 MB
ru

Taycan vehicle informations can be downloaded here.

Лаконичный дизайн экстерьера с генами Porsche. Своим ярким лаконичным дизайном Taycan провозглашает начало новой эры. Одновременно он несет в себе безошибочно узнаваемые гены Porsche.

Read more: Highlights
Powertrain

Чистая динамика

Фантастический разгон, тяга и возможность длительного скоростного движения с высокой мощностью. Это именно то, чего ждешь от настоящего спорткара.

Read more: Powertrain

Неповторимый звук вместе с Вами

Звук автомобиля Porsche – его акустическая визитная карточка. Каждому фанату знаком уникальный тембр шестицилиндрового оппозитного двигателя Porsche.

Read more: Porsche sound

Интеллектуальная система управления тепловым режимом, 800-вольтная электрическая система

Высокоэффективная батарея Plus располагается в днище Taycan, что обеспечивает низкий центр тяжести и, следовательно, спортивные ходовые качества.

Read more: Battery
Chassis

Основа высокой динамики движения

От бескомпромиссно спортивной до комфортабельной: ходовая часть нового Taycan обеспечивает широкий диапазон настроек и позволяет выбирать между точной управляемостью спортивного автомобиля и присущим седану комфортом в дальних поездках.

Read more: Chassis

Поддержка в любой ситуации

Для нового Taycan предлагается множество систем обеспечения комфорта и помощи водителю. Они делают автомобиль не только безопаснее, но более удобным в поездках.

Read more: Assistance systems
Body and Safety

Интеллектуальная комбинация материалов для максимальной прочности

Полностью оцинкованный кузов Taycan состоит из комбинации материалов, главным образом алюминия и стали. Опоры амортизационных стоек, кронштейны крепления осей и задние лонжероны изготовлены из алюминиевого литья под давлением.

Read more: Body

Высокотехнологичный облегченный кузов с интегрированной в его структуру батареей

Porsche Taycan обладает новым типом высокотехнологичного облегченного кузова, в котором размещаются электрический привод и высокоэффективная батарея Plus.

Read more: Safety
Design and Connectivity

Лаконичный дизайн с генами Porsche

Идти новыми путями в лучших традициях дизайна Porsche – такая задача была поставлена перед дизайнерами Taycan. Так как он с самого начала разрабатывался как чисто электрический автомобиль, это открывало перед дизайнерами новые возможности.

Read more: Exterior design

Четкие линии, цифровизация, экологичность

Вдохновение дизайнеры черпали в лаконичной передней панели самого первого 911 выпуска 1963 года. Они поставили перед собой цель перевести ее на современный «язык» и блестяще с этим справились.

Read more: Interior design
Charging

Быстро, удобно, рационально и в любом месте

Помимо самих автомобилей, ключом к долгосрочному успеху является удобная для клиента зарядная инфраструктура. В домашних условиях водители Taycan могут заряжать свой автомобиль с зарядной мощностью до 11 кВт от источника переменного тока.

Read more: Charging process

Простая зарядка

По прогнозам Porsche, около 80 процентов владельцев Taycan будут пользоваться подзарядкой в домашних условиях в течение ночи.

Read more: Service from Porsche

Интеллектуальный помощник для оптимизации запаса хода

Особо интеллектуальное управление процессом зарядки в пути с целью сокращения времени зарядки предлагает система Porsche Charging Planner (доступна не на всех рынках).

Read more: Porsche Charging Planner
Aerodynamics

Самый лучший коэффициент аэродинамического сопротивления из всех современных моделей Porsche.

При cW, равном 0,22, Taycan имеет лучший коэффициент аэродинамического сопротивления из всех современных моделей Porsche. Лобовая поверхность автомобиля составляет 2,33 м2. А эффективный коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,513.

Read more: Aerodynamics

Интеллектуальный подход к охлаждению и обогреву

Система управления тепловым режимом представляет собой интеллектуальную систему охлаждения и обогрева высоковольтных компонентов.

Read more: Thermal management

Возможности индивидуализации

Светодиодные матричные фары с Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), система Advanced Climate Control (2-зонная), многофункциональное спортивное рулевое колесо, кожаная отделка и комфортные сиденья с регулировкой по 14 направлениям – базовая комплектация Taycan Turbo производит сильное впечатление.

Read more: Equipment

Porsche – пионер электромобильности

Электропривод прочно укоренился в генах Porsche. Фердинанд Порше, который позднее основал одноименное предприятие, интересовался электричеством еще в юности.

Read more: History

Taycan Turbo S

Breathtaking acceleration figures, typical sports car traction and superior, continuously available power output. These are the aspects that have to be fulfilled if you want to talk about a true sports car. The new Taycan meets these requirements. This makes it unique in its segment.

761 PS

up to 560 kW (761 PS)
Overboost power
for Launch Control

2.8 s

Acceleration
0 - 100 km/h
with Launch Control

412 km

Range
(min. - max. WLTP)
388 - 412 km

Specifications

Acceleration with Launch Control

0 – 100 km/h 2.8 s
0 – 160 km/h 6.3 s
0 – 200 km/h 9.8 s
Taycan Turbo S
BatteryPerformance battery plus with 93.4 kWh
bis zu 460 kW (625 PSPower output up to 460 kW (625 PS)
Overboost power for Launch Controlup to 560 kW (761 PS)
Maximum torque for Launch Control1,050 Nm
Top speed260 km/h
Range (min.–max. WLTP)388 - 412 km
Power consumption26.9 kWh/100 km
CO2 emissions0 g/km
PAG Taycan Turbo S EN

Taycan Turbo

The electric machine, transmission and pulse-controlled inverter are combined into a compact drive module. The rear axle module is installed parallel to the axle. The pulse-controlled inverter is mounted on this in a "balcony solution" to increase the luggage compartment volume. Thanks to its coaxial design, the front axle module is integrated into the front of the vehicle in a very small space.

680 PS

up to 500 kW (680 PS)
Overboost power
for Launch Control

3.2 s

Acceleration
0 - 100 km/h
with Launch Control

450 km

Range
(min. - max. WLTP)
381 - 450 km

Specifications

Acceleration with Launch Control

0 – 100 km/h 3.2 s
0 – 160 km/h 6.9 s
0 – 200 km/h 10.6 s
Taycan Turbo
BatteryPerformance battery plus with 93.4 kWh
Power outputup to 460 kW (625 PS)
Overboost power for Launch Controlup to 500 kW (680 PS)
Maximum torque for Launch Control850 Nm
Top speed260 km/h
Range (min. - max. WLTP)381 – 450 km
Power consumption26,7 – 23,0 kWh/100 km
CO2 emissions0 g/km
PAG Taycan Turbo EN
Taycan Turbo S
jpg 12,608 МБ
jpg 8,647 МБ
jpg 11,567 МБ
jpg 14,031 МБ
jpg 16,431 МБ
jpg 8,162 МБ
jpg 9,853 МБ
jpg 7,125 МБ
jpg 7,317 МБ
jpg 10,131 МБ
jpg 8,142 МБ
jpg 14,756 МБ
jpg 9,505 МБ
jpg 11,366 МБ
jpg 6,809 МБ
jpg 6,82 МБ
jpg 8,688 МБ
jpg 22,499 МБ
jpg 16,593 МБ
jpg 12,767 МБ
jpg 17,104 МБ
jpg 9,303 МБ
jpg 12,567 МБ
jpg 12,711 МБ
jpg 6,125 МБ
jpg 5,463 МБ
jpg 4,454 МБ
jpg 19,326 МБ
Taycan Turbo
jpg 6,5 МБ
jpg 6,992 МБ
jpg 10,411 МБ
jpg 4,17 МБ
jpg 6,584 МБ
jpg 5,696 МБ
jpg 6,44 МБ
jpg 7,51 МБ
jpg 11,489 МБ
jpg 9,909 МБ
jpg 7,344 МБ
jpg 11,352 МБ
jpg 6,063 МБ
jpg 11,884 МБ
jpg 11,385 МБ
jpg 7,581 МБ
jpg 13,512 МБ
jpg 10,946 МБ
jpg 7,452 МБ
jpg 14,95 МБ
Technical Graphics
Taycan: Lightweight body with a composite construction
Taycan: Adaptive air suspension with three-chamber technology
Taycan: Active cooling for battery and electric machines
Taycan: Two-speed transmission on the rear axle
Taycan: Automatic climate control with slat-less air vents
Taycan: Lightweight body with a composite construction
Taycan: Lightweight body with a composite construction
Taycan: Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Taycan Turbo S: 800-volt on-board power supply
Taycan Turbo S: Front aerodynamics
Taycan Turbo S: Rear aerodynamics
Taycan Turbo S: Underbody aerodynamics
Taycan Turbo S: Aerodynamics
Taycan Turbo S: Acceleration – 800-volt on-board power supply and components
Taycan Turbo S: Performance Battery Plus with 93.4 kWh
Taycan Turbo S: Package – drive system
Taycan Turbo S: Package – load compartments at the front and rear
Taycan Turbo S: Permanently excited synchronous motor
Taycan Turbo S: Phantom graphic
Taycan Turbo S: Energy recuperation – on-board power supply and components
Taycan Turbo S: Rolling chassis
Taycan Turbo S: Front axle
Driving Pictures
Technik Workshop Atlanta/USA
Technik Workshop Shanghai/CN
Downloads